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　　《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》、《深圳經濟特區道路交通安全管理條例》公開征求修訂意見
　　本報訊 （記者餘琴、陳振華）酒後駕車，特定同車人也要被罰100元，而龜速行駛會被處罰1000元、競駛則要處罰2000元，而今後出租車無安全座椅搭載不滿四歲兒童將被處罰300元。
　　昨日，深圳交警召開新聞通氣會，公開征求《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》、《深圳經濟特區道路交通安全管理條例》（以下簡稱兩個《條例》）兩個條例的修訂意見，主要修訂意見共16條，其中有多個亮點。據悉，交警部門已向深圳市人大常委會提請修訂兩個《條例》，預計8月份進行第一次審議，而向社會公開征求意見建議，截止時間為7月15日。
　　醉駕同罰
　　酒駕同車人或將罰一百
　　本次修改意見第一條，即為“酒駕特定同車人處罰100元”。深圳市交警支隊法制科科長李廣群介紹，該條修改意見，是建議對駕駛人、乘車人之間具有上下級關係、父子等親屬特定關係人設定罰則。
　　李廣群解釋，國家法律對酒駕乘車人的最高罰款額度是50元，本次修改意見，將罰款提高到100元，其目的在於提醒和規範市民對酒駕“零容忍”。
　　至於同車人與酒駕司機屬於親屬或上下級關係才被罰的這一規定，李廣群介紹，這一規定也是借鑒了國外的經驗。“至於說朋友或者同事，是不是就不處罰，我覺得還是可以再商量。我們也是提供一個草案，也希望大家多提意見。”李廣群說。
　　出租車無安全座椅
　　搭載四歲以下兒童罰三百
　　此外，兩個《條例》修改意見中對汽車用兒童安全座椅提出了要求。
　　李廣群介紹，上海、山東等地已經在立法上作出嘗試，且汽車用兒童安全座椅國家標準已經出台，將兒童安全乘車納入立法修訂時機已經成熟。“建議禁止14周歲以下的少年兒童乘坐副駕駛位、不滿4周歲兒童必須使用符合國家標準的安全座椅，否則將處罰300元。”李廣群說。
　　按此規定，出租車是否要自備安全座椅，否則載4歲以下兒童就將被罰款？李廣群向記者解釋，出租車司機是成人，有指導安全乘車的義務，因此，若該修改意見獲得通過，按照規定，出現以上情況將處罰駕駛員。
　　“我們的初衷不是為了罰款，而是出於保護兒童，提供一個方向性的指引。當然現在很多出租車也沒有安全座椅，甚至包括很多家用車也不會用，但為了保障兒童安全，有這麼一個規定也會促進安全座椅的普及。”李廣群說。
　　開車太快太慢都不行
　　龜速罰一千競駛罰兩千
　　本次的兩個《條例》修改意見，對龜速和競駛兩種不當交通行為，分別規定了明確的處罰措施。
　　據李廣群介紹，“龜速行駛”指的是故意慢駛、停駛或者以其他方式阻塞交通，這種行為將處罰1000元。
　　如何界定“龜速”？李廣群解釋，“龜速”指的是在交通正常情況下，出現的速度過慢阻礙交通的行為。“目前我們設想有兩種方法界定，一是通過量化，比如限速60公里每小時，你開20、30公里每小時，那麼就明顯是‘龜速’；另一種方法是通過比較，比如你的車明顯比其他車慢，導致你後面的車都堵起來了，那也要處罰。”
　　李廣群指出，若是在交通堵塞情況下，那麼將不被認定為“龜速”。
　　此外，據李廣群介紹，法律上將“駕駛機動車在道路上追逐競駛、情節惡劣”列為危險駕駛犯罪，但對於尚未達到“情節惡劣”程度、不夠刑事追究的行為，沒有設定相應法律責任。本次修改草案，對尚不構成犯罪的競駛行為，也擬增加處罰2000元。
　　兩個《條例》
　　修改意見仍在公開征求中
　　據悉，自修改意見公佈至今，共收到電子郵件62封、微博評論轉發等300餘條、來信4封。市民群眾可繼續通過下列方式踴躍參與，積極發表觀點、建言獻策（查詢具體內容，請登錄深圳交警官網http://www.stc.gov.cn）。
　　《條例亮點》
　　酒駕特定同車人擬罰一百
　　解釋：該條修改意見建議對駕駛人、乘車人之間具有上下級關係、父子等親屬特定關係人設定罰則。
　　建議禁止14周歲以下少年兒童乘坐副駕駛位、不滿4周歲兒童必須使用符合國家標準的安全座椅，否則將處罰300元。
　　解釋：出租車司機是成人，有指導安全乘車的義務，因此，若該修改意見獲得通過，按照規定，出現以上情況將處罰駕駛員。
　　龜速擬罰一千
　　競駛擬罰兩千
　　解釋：“龜速行駛”指的是故意慢駛、停駛或者以其他方式阻塞交通，這種行為將處罰1000元。“龜速”指的是在交通正常情況下，出現的速度過慢阻礙交通的行為。
　　本次修改草案，對尚不構成犯罪的競駛行為，也擬增加處罰2000元。
　　相關新聞
　　車檢新政9月1日起實施 環保檢測周期調整尚無消息
　　車主：環保檢測不調整仍是麻煩
　　本報訊 （記者陽荔）今年5月，公安部、國家質檢總局聯合發佈了《關於加強和改進機動車檢驗工作的意見》，針對機動車檢驗工作提出了18條改革措施，同時明確了自今年9月1日起，試行非運營轎車6年內免檢。然而在意見當中，並未提到與機動車檢驗工作息息相關的——機動車環保檢驗政策該何去何從。一時間，“新車是否同樣應當6年內免予環保檢驗”，成了深圳廣大車主關註的焦點。
　　車主
　　希望環保檢測早日並軌
　　市民董小姐告訴記者，自己是前年9月買的車，是新政的受益人群，按照原來的規定今年9月就要去年檢，但新政實施後因不滿6年就不用年檢了，感覺挺好。“但如環保檢測周期沒有調整，還是兩年一次，那麼我還是要去檢測，感覺挺麻煩。最好是能與年檢周期同步，這樣才能為車主省去真正的麻煩，不然的話，麻煩也只減半。”
　　剛剛做完兩年一次年檢的車主彭先生，其私家車登記時間也在6年內，他說非常希望環保檢測周期能儘快同步。“現在麻煩的是環保檢測還沒有並軌，這中間還要去檢測一次，我希望有關部門將此事提到議事日程上，最好也調整為6年一檢，這樣我們不容易忘，也比較方便，重要的是能真正為車主減少兩年一次檢測的麻煩。”
　　記者瞭解到，深圳註冊登記6年內、符合新政標準的非營運機動車，約有近百萬輛。也就是說，機動車檢驗新政實施後，深圳將有近百萬輛車從中受益。
　　市人居委
　　隨時啟動相關政策調整
　　昨日，記者就此採訪了市人居委機動車尾氣監管辦。據監管辦相關工作人員介紹，“深圳目前正在密切關註環保部政策動向，並已做好準備工作，待環保部相關意見出台後，我們將立即啟動相關政策的調整工作。”
　　該工作人員還介紹說，機動車的安全性能檢測和環保檢測在內容上還是有很大區別，目前環保部門正在加緊對尾氣檢測周期調整、環保標誌發放等工作制定相關指導意見，“希望市民朋友能夠重視自己愛車的尾氣排放，並及時做好車輛保養。”　　（原標題：酒駕同車人擬罰一百 開車玩龜速擬罰一千）